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內容簡介: 只是希望借用“瑜伽導引法”，給讀者一個並不高深的啟示，大概您也曾想到過類似問題——人真的需要經常“清火”嗎？減肥屢屢不成功的原因到底是什麼？難道減肥就一定需要減少進食和消耗性的運動嗎？手術是椎間盤突出的“萬靈丹”嗎？髒器下垂就一定是不可逆的嗎？更年期當真可以人為“推遲”嗎？豬腰子、羊蠍子和補品、補藥，真的就是補腎佳品嗎？“面子”真的需要重金打造嗎？再有——“瑜伽”到底是什麼？瑜伽難道就是“抻筋掰腿”的外形運動和柔體表演嗎？高溫房里真的能夠練成“瑜伽”嗎？瑜伽冥想，就是“苦思冥想”或者“什麼都不想”嗎？……本書向讀者講解瑜伽養生之道，讓讀者能夠博客來通過科學的瑜伽鍛煉調理身心健康，走出瑜伽的養生誤區，防治疾病。

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• 作者： 文道（主編）
• 出版社：青島出版社
• 出版日期：2013/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

淡海輕軌高架路段 首支預鑄梁完成吊裝

(記者黃秀麗新北報導)施工中的「淡海輕軌第一期統包工程」，平面段路基工程已接近完工，準備進行軌道鋪設，高架段(中正東路、淡金路及濱海路)各路段基樁與墩柱亦陸續施工中，目前進度已達30.95%。新北市政府捷運工程局表示，施工期間希望交通衝擊減至最低及縮短工期，同時穩定高架橋梁的品質，淡海輕軌高架橋梁採「工場預鑄、現場吊裝」方式進行，6月1日凌晨2時完成淡海輕軌高架段第一支預鑄梁吊裝。

趙紹廉表示，為了讓施工期間交通衝擊降至最低及縮短工期，淡海輕軌施工採用「工場預鑄、現場吊裝」方式，於淡海新市鎮輕軌辦公室旁設置一個預鑄場，採用4套預鑄床、4套外模及4套內模進行製造，佔地約1.1公頃，規劃為生產區、加工區、儲存區及行政區等四部分，模組化生產高架段橋梁，儲存區設置有一台190噸門型天車，以吊運預鑄梁、鋼筋籠及鐵模等，橋樑預鑄完成後直接運至現場吊裝。

捷運工程局表示，淡海輕軌第一列車「行武者號」已展開製造工作，目前進度已達22%，預定五月底將首先完成3節車體，6月份進行車體結構負荷強度試驗，現階段也同時進行車輛各子系統製造與出廠測試，首列車預計將於今年11月中運抵淡海工地。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/淡海輕軌高架路段-首支預鑄梁完成吊裝-033418425.html

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