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作者簡介黃鏞資格經歷◎琉璃光生命科學潛能開發顧問行銷機構講師
◎中國國家職業級心理諮詢師營養師資格
◎兩岸交流機構企業任職顧問
◎台北市青少年育樂中心講師
◎Now News命理大街專欄作家
◎Walk One吉運網駐站老師
曾任職於仲介業、製造業、金融服務業、資訊行銷業等，現為專職心靈溝通、命學諮商及作家，研習文王卦、紫微命學十多年，從科學理性務實角度，研發出心靈意象解盤技術，建立參數化模型架構操盤理論，運用情境邏輯歸納法，預測未來可能性分析的完整思維體系。
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- 作者： 黃鏞 新功能介紹
- 出版社：新來文化 新功能介紹
- 出版日期：2009/02/10
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
瑞士歷時17年 全球最長聖哥達隧道開通
（中央社瑞士艾姆斯特格1日綜合外電報導）瑞士穿越阿爾卑斯山心臟地帶，全球最長、最深的鐵路隧道，今天將舉行開通典禮，值此歐洲日益分裂之際，這項工程奇蹟代表歐洲團結的象徵。
路透社報導，這座全長57.1公里的聖哥達隧道（Gotthard Base Tunnel），耗時17年興建，以使用年限百年來設計，隸屬於230億瑞士法郎（約新台幣7643億元）基礎建設的一環。這項建設的目的在經由貫穿這個分隔歐洲南北部山區的鐵路系統，加速乘客和貨物的運輸。
典型的瑞士人，瑞士聯邦運輸辦公室主任佛格利斯特勒（Peter Fueglistaler）說，這個工程奇蹟是「時間、經費和政策的傑作」，在依照進度，沒超過預算下順利完成。
在1882年第1座阿爾卑斯山鐵路隧道開通前，行經這個通道需要數天的時間，如今高速鐵路載客只需17分鐘，即呼嘯而過。
一旦今年稍後的最後運轉測試階段結束，每天將有260列貨運和65列客運列車通過這座位於地表下2.3公里，不見天日的雙管隧道。
身為鐵道迷國家的瑞士將舉行盛大的開通典禮，邀請各鄰國領袖參加，展現歐洲的團結。
第1批參加官方開通大典的人士，還包括從13萬人中抽到的500名幸運兒。
根據英國「衛報」（The Guardian）報導，這條鐵路隧道一旦全面通車，不但從瑞士蘇黎世到盧加諾的旅程縮短45分鐘，也將成為所謂的萊因阿爾卑斯走廊的中心樞紐，取道德國的工業心臟地帶，北連荷蘭的鹿特丹港（Rotterdam）和安特衛普（Antwerp），南接義大利的熱內亞港（Genoa）。
在這項艱鉅的興建過程中，工程師必須鑽探爆破73種不同岩塊，有些硬如花崗岩，有些則鬆如方糖。過程中，9名工作人員不幸喪生。
這項工程當時雖面臨政府和國會的反對，但瑞士的選民在1990年代一連串的約束性公投中，支持這項龐大的鐵路工程計畫。1050601
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/瑞士歷時17年-全球最長聖哥達隧道開通-020317107.html
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